Dlaczego wałek rozrządu to serce Twojego silnika?
Pamiętam historię Tomka, mechanika z 20-letnim doświadczeniem, który opowiadał mi o kliencie jeżdżącym Golfem MK4. Mężczyzna skarżył się na spadającą moc silnika i metaliczne stuki – okazało się, że winowajcą był zużyty zestaw rozrządu. To właśnie wtedy zrozumiałem, jak kluczową rolę odgrywa ten komponent.
Co znajdziesz w zestawie CD-XGET?
Ten komplet to prawdziwa skrzynia narzędziowa dla Twojego silnika. W środku odkryjesz:
- Precyzyjnie obrobiony wałek rozrządu 038109101R
- 8 podnośników w kolorze czarnym (numery 038109309A/B/C)
- 10 śrub montażowych 038103714
- Łożyska spełniające normy OEM
Kliknij tutaj by poznać szczegóły oferty i zobaczyć pełną listę kompatybilnych modeli.
Technologia spotyka się z wytrzymałością
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał wałka | Węgielkowcowana stal stopowa |
| Tolerancja wykonania | ±0.001 mm |
| Gwarancja | 24 miesiące |
Historie z warsztatu
„W mojej praktyce widziałem setki przypadków awarii rozrządu” – mówi Tomek. „Najczęściej winne były podróbki lub niekompletne zestawy. Od kiedy polecam klientom CD-XGET, problemy zaskakująco się zmniejszyły”.
Najczęściej zadawane pytania
Czy zestaw nadaje się do silników z modyfikacjami?
Tak, komponenty wytrzymują zwiększone obciążenia w jednostkach tuningowanych do 150 KM.
Jak często wymieniać rozrząd w 1.9 TDI?
Producent zaleca wymianę co 120 000 km, ale w praktyce warto to robić przy każdej większej ingerencji w silnik.
Pamiętaj – wybierając CD-XGET, inwestujesz w płynną pracę silnika i oszczędzasz na przyszłych naprawach. Czy naprawdę warto ryzykować awarią dla kilkudziesięciu złotych oszczędności?
